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   <title>飛鳥運輸株式会社</title>
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   <subtitle>物流のあらゆる場面を一貫してプロデュースいたします</subtitle>
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   <title>5tワイドフォークリフト導入致しました。</title>
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   <published>2012-04-06T04:35:01Z</published>
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      <name>飛鳥運輸</name>
      
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   <title>スタッフブログを始めます</title>
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   <published>2012-01-25T05:16:39Z</published>
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   <summary>スタッフによるブログを始めたいと思います。 各ドライバーが現地から日記をアップし...</summary>
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      <name>飛鳥運輸</name>
      
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      スタッフによるブログを始めたいと思います。
各ドライバーが現地から日記をアップします。

      
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   <title>ホームページをリニューアルいたしました</title>
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   <published>2012-01-25T01:03:04Z</published>
   <updated>2012-01-25T08:47:57Z</updated>
   
   <summary>弊社ホームページをリニューアルいたしました。 お見積もり等、お気軽にお問い合わせ...</summary>
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      <name>飛鳥運輸</name>
      
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      弊社ホームページをリニューアルいたしました。

お見積もり等、お気軽にお問い合わせくださいませ。

今後ともよろしくお願い申し上げます。
      
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   <title>長岡商工会議所に加入いたしました</title>
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   <published>2012-01-20T08:48:54Z</published>
   <updated>2012-01-25T08:54:03Z</updated>
   
   <summary> Photo：長岡商工会議所公式HPより 長岡商工会議所に加入いたしました。 今...</summary>
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      <name>飛鳥運輸</name>
      
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      <![CDATA[<img alt="会員証" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/img/kaiinsyo1.jpg" width="400" height="300" />
<font size="-2">Photo：長岡商工会議所公式HPより</font>

長岡商工会議所に加入いたしました。
今後ともよろしくお願い申し上げます。]]>
      
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   <title>安全性優良事業所と認定され、Gマークを取得しました</title>
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   <published>2010-07-02T10:04:33Z</published>
   <updated>2010-07-02T10:10:56Z</updated>
   
   <summary>Ｇマークは、全国貨物自動車運送適正化事業実施機関（全日本トラック協会）が 認定・...</summary>
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      <name>飛鳥運輸</name>
      
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      <![CDATA[Ｇマークは、全国貨物自動車運送適正化事業実施機関（全日本トラック協会）が
認定・交付する「安全性優良事業所」のシンボルマークです。

安全性優良事業所とは、荷主企業が
より安全性の高いトラック運送事業者を選びやすくするために、
全国貨物自動車運送適正化事業実施機関（全日本トラック協会）が厳しい評価をし、
認定した事業所です。マークは安全性優良事業所のみに与えられる
安全・安心・信頼の証しです。

このたび弊社では、この「安全性優良事業所」の認定を受け、
Gマークを取得いたしました。

<img alt="g-mark.jpg" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/blogimg/g-mark.jpg" width="250" height="236" />


今後もより一層、安全性を重視し、皆様の大切なお荷物を
責任持ってお届けいたします。]]>
      
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   <title>海外直行便をご利用ください</title>
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   <published>2010-07-02T09:02:42Z</published>
   <updated>2011-06-09T09:30:28Z</updated>
   
   <summary> 半導体・液晶製造装置など海外への輸送（輸出）には、荷室空調・エアサスウィング車...</summary>
   <author>
      <name>飛鳥運輸</name>
      
   </author>
         <category term="<![CDATA[<006>海外直行便]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<img alt="タイトル" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/overseas/img/overseas_title.jpg" width="480" height="87"  />

<img alt="トラック写真" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/overseas/img/direct.jpg" width="510" height="383"  />

半導体・液晶製造装置など海外への輸送（輸出）には、荷室空調・エアサスウィング車（トレーラー10ｔ車）によるフェリー利用の「直行便」が便利です。

AIR（航空便）では、御社工場を出荷してから相手国の工場到着までに、6回の積卸しが必要ですが、「直行便」なら出荷時と到着時の2回だけの作業で済み、装置にかかる負荷が大幅に減少します。

また、AIR（航空便）では、荷室の空調温度管理にも問題がありますが、「直行便」なら相手国の工場まで完璧な空調（温度・湿度）管理ができます。さらに全工程がエアサスまでの運行になり、振動対策も万全です。

御社の精密な装置を最高の環境によって輸送し、お客様にお届けすることができ、そのうえ輸送費もAIRを利用される場合よりも格安となります。
ご一報いただければ、具体的な内容についてご相談させていただきますので、お気軽にお問い合わせください。

<img alt="比較" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/overseas/img/overseas_hikaku.jpg" width="480" height="344"  />

<img alt="Wウイング車" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/overseas/img/w-wing.jpg" width="510" height="213"  />
]]>
      
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   <title>プラント建設</title>
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   <published>2010-06-16T08:26:09Z</published>
   <updated>2010-06-16T08:35:14Z</updated>
   
   <summary>プラント組付け、熱処理装置、環境機器、生ゴミ処理機、酒造タンクなどの輸送から据付...</summary>
   <author>
      <name>飛鳥運輸</name>
      
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         <category term="<![CDATA[<002>プラント建設]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/">
      <![CDATA[プラント組付け、熱処理装置、環境機器、生ゴミ処理機、酒造タンクなどの輸送から据付、解体作業まで、熟練された技術で一貫したサービスをご提供いたします。安心しておまかせください。

<img alt="プラント建設" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/plant/img/plant1.jpg" width="520" height="390"  />

<img alt="プラント建設" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/plant/img/plant2.jpg" width="520" height="188"  />]]>
      
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   <title>大型低床総軸エアサスオープンウイング空調パワーゲート車</title>
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   <published>2010-06-16T08:08:21Z</published>
   <updated>2012-02-01T06:24:06Z</updated>
   
   <summary>従来のウイング車と違い、上部が2000ｍｍほど開き、天井クレーン などの積卸も可...</summary>
   <author>
      <name>飛鳥運輸</name>
      
   </author>
         <category term="<![CDATA[<001>大型車]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/">
      <![CDATA[<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/51_1.jpg" target="_blank" ><img alt="4ｔ大型低床総軸エアサスオープンウイング空調パワーゲート車" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/51_1-thumb.jpg" width="260" height="173" class="imageleft" /></a>従来のウイング車と違い、上部が2000ｍｍほど開き、天井クレーン などの積卸も可能です。湿気や結露を嫌う機械にも空調付ですのでご安心ください。パワーゲートは最大2500ｋｇまでの機械を積卸できます。荷室内はオールステンレス製で埃や粉じんを嫌う機械にも対応致します。荷室内カメラが前後に計２台ついてるので、走行中に機械を監視しながらの輸送ができます。<br style="clear:both;" /></p>
<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/51_2.jpg"target="_blank" ><img alt="4ｔああああああ" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/51_2-thumb.jpg" width="260" height="83"  class="imageleft" /></a>
●荷台寸法：<br />長さ／9200mm（エアコンまで8360mm）<br />幅／2326mm<br /><br style="clear:both;" /></p>]]>
      
   </content>
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   <title>倉庫保管</title>
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   <published>2010-06-16T08:08:20Z</published>
   <updated>2011-06-08T08:25:35Z</updated>
   
   <summary> ●天井クレーン　４．８ｔ／２．８t　・・・・・・・・・・　１４００平方ｍ ●天...</summary>
   <author>
      <name>飛鳥運輸</name>
      
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         <category term="<![CDATA[<004>倉庫業]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<img alt="倉庫" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/warehouse/img/warehouse1.jpg" width="520" height="300"  />

●天井クレーン　４．８ｔ／２．８t　・・・・・・・・・・　１４００平方ｍ
●天井クレーン　２．８ｔ　２基付　・・・・・・・・・・　　７６０平方ｍ
●天井クレーン　２．８ｔ　２基付・２t付　・・・・・　１１６５平方ｍ
●２階建て　･････････・・・・・・・・・・・・・・・・・・　７９２平方ｍ
●テント　･････････・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　１８０平方ｍ　


お客様よりお預かりした荷物を安全に保管する為に、入出荷管理表や在庫管理表などで確実に保管いたします。
セキュリティ対策も万全です。当社倉庫担当者、警備会社および24時間監視カメラにて、万が一のトラブルにも対応いたします。1坪からの保管でもご安心ください。

2.8ｔ／4.8ｔの天井クレーンを8基完備しております。また大型フォークリフトなどもありますので、荷卸しなどもご安心ください。機械やプラント機器などの組立て用としてもお使いいただけます。（エアー、水などの供給はご相談ください。）

また、機械装置メーカー様のプライベートショー（展示会）などにもご活用いただけますので、お気軽にご用命ください。]]>
      
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   <title>4ｔパワーゲートウィングエアサス</title>
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   <published>2010-06-16T07:55:41Z</published>
   <updated>2012-02-01T06:24:28Z</updated>
   
   <summary>パワーゲートにて、最大1500kgの精密機械の積卸しが可能です。また小型装置の複...</summary>
   <author>
      <name>飛鳥運輸</name>
      
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         <category term="<![CDATA[<002>４ｔ車]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/">
      <![CDATA[<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/593_1.jpg" target="_blank" ><img alt="4ｔパワーゲートウィングエアサス" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/593_1-thumb.jpg" width="260" height="173" class="imageleft" /></a>パワーゲートにて、最大1500kgの精密機械の積卸しが可能です。また小型装置の複数輸送、搬入にも適しております。※パワーゲートの他にも、通常のエアサスウイングやワイドウイングエアサスを取り揃えております。<br style="clear:both;" /></p>
<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/593_2.jpg"target="_blank" ><img alt="4ｔパワーゲートウィングエアサス" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/593_2-thumb.jpg" width="260" height="83"  class="imageleft" /></a>
●荷台寸法：<br />長さ／6000mm<br />幅／2100mm<br />●装置有効高さ：2400mm<br style="clear:both;" /></p>]]>
      
   </content>
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   <title>4ｔアコーディオンエアサス</title>
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   <published>2010-06-16T07:19:46Z</published>
   <updated>2012-02-01T06:24:38Z</updated>
   
   <summary>装置に負担をかけたくさない、シートを当ててしまうと壊れやすい、積み込み後にシート...</summary>
   <author>
      <name>飛鳥運輸</name>
      
   </author>
         <category term="<![CDATA[<002>４ｔ車]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/">
      <![CDATA[<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/621_1.jpg" target="_blank" ><img alt="4ｔアコーディオンエアサス" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/621_1-thumb.jpg" width="260" height="173" class="imageleft" /></a>装置に負担をかけたくさない、シートを当ててしまうと壊れやすい、積み込み後にシートをかけるだけで時間がかかってしまう、というお客様の声にお応えしました。シートが前方にスライドし、天井クレーンでの積み込みも可能です。夏の炎天下に装置のアクリルが曲がったご経験はありませんか？この車両なら問題なく輸送できます。<br style="clear:both;" /></p>
<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/621_2.jpg"target="_blank" ><img alt="4ｔアコーディオンエアサス" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/621_2-thumb.jpg" width="260" height="83"  class="imageleft" /></a>●荷台寸法：<br />長さ／6000mm<br />幅／2100mm<br />●装置有効高さ：2400mm<br style="clear:both;" /></p>]]>
      
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   <title>4tワイドエアサス平ボディー</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/627.html" />
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   <published>2010-06-16T07:03:59Z</published>
   <updated>2012-02-01T06:24:48Z</updated>
   
   <summary>通常4t平ボディーと違い、幅が大型車と同じなので、重量が3700kg以下で幅があ...</summary>
   <author>
      <name>飛鳥運輸</name>
      
   </author>
         <category term="<![CDATA[<002>４ｔ車]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/">
      <![CDATA[<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/627_1.jpg" target="_blank" ><img alt="4tワイドエアサス平ボディー" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/627_1-thumb.jpg" width="260" height="173" class="imageleft" /></a>通常4t平ボディーと違い、幅が大型車と同じなので、重量が3700kg以下で幅がある装置に最適です。<br style="clear:both;" /></p>
<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/627_2.jpg"target="_blank" ><img alt="4tワイドエアサス平ボディー" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/627_2-thumb.jpg" width="260" height="83"  class="imageleft" /></a>
●荷台寸法：<br />長さ／6200mm<br />幅／2340mm</p>]]>
      
   </content>
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   <title>保有車両一覧</title>
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   <published>2010-06-16T06:27:56Z</published>
   <updated>2012-02-01T06:47:55Z</updated>
   
   <summary> 【大型車】 大型低床総軸エアサスオープンウイング空調パワーゲート車詳しく見る ...</summary>
   <author>
      <name>飛鳥運輸</name>
      
   </author>
         <category term="<![CDATA[<005>保有車両]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/">
      <![CDATA[<dl class="carlist">
<dt>【大型車】</dt>
<dt>大型低床総軸エアサスオープンウイング空調パワーゲート車</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/51.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>14t積大型低床総軸エアサス平ボディー</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/55.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>13t積大型低床総軸エアサスアコーディオン車</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/33.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>4.9t吊り大型低床エアサスユニック車</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/87.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>11t積大型低床総軸エアサス・スライドセルフユニック</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/8.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>11t積大型低床総軸エアサスユニック</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/100.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>12t積大型低床エアサス空調Wウイング</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/53.html">詳しく見る</a></dd>
</dl>

<dl class="carlist">
<dt>【４ｔ車】</dt>
<dt>4ｔパワーゲートウィングエアサス</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/593.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>4ｔアコーディオンエアサス</dt><dd><a href=http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/621.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>4tワイドエアサス平ボディー</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/627.html">詳しく見る</a></dd>
<dt>4tユニックエアサス</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/628.html">詳しく見る</a></dd>
</dl>

<dl class="carlist">
<dt>【トレーラー】</dt>
<dt>総軸エアサス低床トレーラー</dt><dd><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/2010/06/2.html">詳しく見る</a></dd>
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   <title>14t積大型低床総軸エアサス平ボディー</title>
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   <published>2010-06-16T06:11:22Z</published>
   <updated>2012-02-01T06:25:01Z</updated>
   
   <summary>精密機械輸送の中で一番多く利用されている車両です。当社独自の荷締め（機械装置の固...</summary>
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      <name>飛鳥運輸</name>
      
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         <category term="<![CDATA[<001>大型車]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/">
      <![CDATA[<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/55_1.jpg" target="_blank" ><img alt="14t積大型低床総軸エアサス平ボディー" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/55_1-thumb.jpg" width="260" height="173" class="imageleft" /></a>精密機械輸送の中で一番多く利用されている車両です。当社独自の荷締め（機械装置の固定方法）で、短時間で確実な輸送が可能です。<br style="clear:both;" /></p>
<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/55_2.jpg"target="_blank" ><img alt="14t積大型低床総軸エアサス平ボディー" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/55_2-thumb.jpg" width="260" height="83"  class="imageleft" /></a>
●荷台寸法：<br />長さ／9400mm<br />幅／2400mm<br />●装置有効高さ：3000mm</p>]]>
      
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   <title>13t積大型低床総軸エアサスアコーディオン車</title>
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   <published>2010-06-16T05:24:56Z</published>
   <updated>2012-02-01T06:25:18Z</updated>
   
   <summary>装置に負荷をかけたくない、シートを当ててしまうと壊れやすい、積込み後にシートをか...</summary>
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      <name>飛鳥運輸</name>
      
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         <category term="<![CDATA[<001>大型車]]>" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/">
      <![CDATA[<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/33_1.jpg" target="_blank" ><img alt="13t積大型低床総軸エアサスアコーディオン車" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/33_1-thumb.jpg" width="260" height="173" class="imageleft" /></a>装置に負荷をかけたくない、シートを当ててしまうと壊れやすい、積込み後にシートをかけるだけで時間がかかってしまう、というお客様の声にお応えしました。シートが前方にスライドし、天井クレーンでの積込みも可能です。夏の炎天下に装置のアクリルが曲がったご経験はありませんか？この車両なら問題なく輸送できます。<br style="clear:both;" /></p>
<p><a href="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/33_2.jpg"target="_blank" ><img alt="13t積大型低床総軸エアサスアコーディオン車" src="http://www.asuka-t.co.jp/blog/asuka/cars/img/33_2-thumb.jpg" width="260" height="83"  class="imageleft" /></a>
●荷台寸法：<br />長さ／9400mm<br />幅／2400mm<br />●装置有効高さ：2550mm</p>]]>
      
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